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POINTS FORTS
3 PLACES AVANT
3 places avant, une proposition unique dans la catégorie.

MODULARITÉ
Une modularité complète avec la CABINE EXTENSO, son siège passager central multifonction et son siège passager latéral escamotable

PORTES COULISSANTES
De larges portes latérales coulissantes pour faciliter le chargement.

PORTES ARRIÈRE
Des portes arrière battantes asymétriques pour plus de flexibilité d’usage.

CHARGEMENT
Le chargement de deux Europalettes sans difficulté dans l’espace arrière, jusqu’à 4,1 m3 de volume utile.

ESPACE CENTRAL
Un espace central avant libéré, tout particulièrement avec la boîte de vitesses manuelle pilotée BMP6.

CONNECTING BOX
La Connecting Box pour une conduite détendue et sereine (Kit Mains Libres Bluetooth et Prise USB).

GRIP CONTROL
Le Grip Control pour une motricité optimisée en toute circonstance.

DÉMARRAGE EN PENTE
L’Aide au démarrage en pente pour une conduite plus sûre.

CONSOMMATIONS
Des consommations et émissions de CO2 parmi les meilleures de la catégorie (123g/km) notamment avec la Technologie micro-hybride e-HDi et la BMP6.

PERFORMANCE
MOTORISATIONS
Dynamique, économique et respectueux de l’environnement avec des émissions de C02 à partir de 123g/km
Côté motorisations et transmissions, le Citroën BERLINGO propose une gamme performante en prestations dynamiques tout en respectant l’environnement et votre budget, avec une motorisation essence…
- VTi 95 (Boîte manuelle) – 164g de CO2/km
…et quatre motorisations Diesel :
- HDi 75 (Boîte manuelle) – 133g de CO2/km
- HDi 90 (Boîte manuelle) – 138g de CO 2/km
- e-HDi 90 Airdream (Boîte manuelle) – 129g de CO2/km
- e-HDi 90 Airdream (Boîte manuelle pilotée 6 vitesses) – 123g de CO2/km

DETAILS
désign

Dynamique et rassurant
Le Citroën BERLINGO se démarque par sa personnalité nettement affirmée, faite de modernité et de robustesse.
Dynamique par ses lignes, rassurant par ses pare-chocs enveloppants et ses flancs bombés, généreux par son espace de chargement et sa grande habitabilité, il vous séduira par sa modularité et son style.

Ergonomique et intelligent
Au-delà de son style moderne et valorisant appuyé par la nouvelle signature de la Marque, le CITROËN BERLINGO est aussi remarquable par son architecture qui vous offre à la fois robustesse, praticité, ergonomie et habitabilité. Avec un volume de chargement maximal de 4,1 m3, et grâce à ses accès intelligents, tels que les larges portes latérales coulissantes ou les portes arrière asymétriques 60/40, ouvrant à 180°, il vous permet le chargement de deux europalettes en optimisant la facilité et la sécurité d’usage.
Pour s’adapter d’encore plus près à vos besoins professionnels le Citroën BERLINGO peut être doté, en option, d’un habillage bois complet (plancher, passages de roues, protection des flancs…) ainsi que diverses offres d’attelage. Pour une meilleure ergonomie, il vous propose également une cabine Extenso de 3 places avec assises passagers rabattables pour vous permettre de transporter des charges jusqu’à 3 m de long. Chaque outil ou objet trouvera sa place dans Citroën BERLINGO d’autant plus qu’il peut être pourvu d’un girafon (volet de pavillon), ou de cloisons avec trappe amovible.

Toujours plus adaptable, Citroën BERLINGO se présente sous la silhouette d’un Fourgon en deux longueurs différentes, L1 (jusqu’à 3,7 m3) et L2 (juqu’à 4,1 m3), ou d’un Plancher cabine, prêt pour tous types de transformations carrossiers, ou encore d’une version Cabine approfondie, dédiée au transport d’équipes avec ses 5 places mais aussi retransformable en un clin d’œil en Fourgon via un escamotage de la banquette AR en un seul geste et d’une seule main.

Une sécurité adaptée aux professionnels
Pour optimiser également votre sécurité de conduite au quotidien, le Citroën BERLINGO peut disposer de l’éclairage statique d’intersection, lié à l’antibrouillard et, sur les versions HDi et e-HDi, d’un limiteur de vitesse fixe que vous pouvez paramétrer pour lui assigner une vitesse à ne pas dépasser.
Si vos conditions d’usage sont plus contraignantes, il propose également le Grip Control pour plus de motricité, ou encore l’aide au démarrage en pente.